隨著香港越趨「中國化」，昔日金融中心地位也隨之消失，彭博調查指出，當地過去一年有大約200名銀行家遭裁員。不只如此，香港物流業也不景氣，曾經是世界第一的港口現在已跌出十大排名，衛星圖更顯示碼頭出現「荒漠化」，貨櫃量大減，過去十年港口貨物吞吐量，竟然減少了1億噸之多。

起重機來來回回裝卸貨櫃，過去繁忙的香港葵青貨櫃碼頭，曾是世界第一港口，集中處理國際進出口大型貨櫃，香港貨運業職工總會總務副主任黃錦文說：「(碼頭)真真正正的避風港，碼頭是不會沒有工作的，如果碼頭沒了工作，整個香港就垮了。」

現如今港人驕傲，隨著碼頭光輝黯淡不復存在，葵青碼頭吞吐量年年下跌，最新數據已首次跌出全球十大港，香港記者說：「昔日全盛時期堆滿5.6層貨櫃，如今卻淪成一大片用地被清零。」

從「香港01」曝光的2013年衛星圖可以看到，碼頭貨櫃密密麻麻整齊擺放，幾乎沒有空隙，而且貨櫃一堆疊就是6層以上，但10年過後的2023年，圖片左邊9號北貨櫃碼頭空出一大片空地，2號貨櫃碼頭也有一大部分閒置，香港記者實地探訪，也確實只有一兩排寥寥無幾的貨櫃，疊高也僅有大約3層，與10年前相比腰斬一半，香港記者說：「香港去年港口貨櫃吞吐量，總額達到1434.5萬標準貨櫃，按年跌14%，是2009年以來最大跌幅。」

根據港府官方數據，香港空櫃占比，從2013年的13.8%，狂飆至去年的21.42%，首度突破2字頭，港口貨物吞吐量，則在過去10年間，下跌38.7%，等於直接少了1億公噸貨物。

專家分析，大量貨櫃不翼而飛主因，除了中美貿易戰開打，導致美國抵港貨物數量暴跌，中國企業生產線逐漸外移到東南亞，從香港出口貨物因此越來越少，也是其中主因，只是不只貨櫃碼頭經歷「失落的十年」，香港經濟衰退，國際金融中心也似乎成了遺址，前富瑞集團亞洲業務主席施立宏說：「許多投資人對香港信心破碎。」倫敦大學中國研究院主任曾銳生說：「西方公司需要非常認真地考慮，香港發生的變化，包括法治受到侵蝕。」

彭博行業研究揭露，隨著港版國安法實施，基本法23條立法，香港政治環境急速惡化，重挫投資者信心，金融市場活動大減，過去一年有大約200名香港銀行家失業，這樣的裁員潮，專家悲觀分析還會持續，即便中國證監會日前發布5項措施，試圖挽救香港金融市場，外資仍望而卻步，摩根史丹利前首席經濟學家羅奇，直言「香港已玩完」，就算北京力挽狂瀾也無濟於事，香港輝煌時代可能已結束難重返。