隨著全球政經局勢轉變，歐美國家等經濟體，也將投資設廠的目光，從中國轉向東南亞。不過近來東南亞的代工廠遭受不少的打擊，像是印度南部最近面臨暴雨風災而停班，導致「鴻海」和「和碩」位在當地的工廠，傳出不得不暫停生產iPhone手機；另外像是越南的成衣龍頭工廠，因為第三季訂單沒訂單，營收比去年同期大跌97%，因此裁掉近2千名員工，全廠只剩37人。

大雨下不停，積水淹到膝蓋，熱帶氣旋「米昌」，襲擊印度南部，強風豪雨狂炸當地，印度民眾說：「這個地區的一些地方地勢低窪，水已經進入房屋。」水淹進民宅，路樹招牌通通被吹倒，各地災情陸續傳出，超過7千名沿海地區的民眾趕緊撤離，當局也宣布4日全省停班停課，印度記者說：「坦米爾那都省政府，昨天(4日)宣布了放假，不只首府清奈，康其普蘭縣和提魯瓦盧爾地區縣的，私人機構和辦公室，也被建議讓員工在家工作。」

豪雨成災導致當地停班，也影響到位在坦米爾那都省的，鴻海與和碩工廠，知情人士表示，工廠4號傳出暫停生產蘋果iPhone，印度主播說：「富士康在坦米爾那都省的工廠，擁有35000名員工，目前正在評估情況，這次停產也標誌著，和碩今年第二度受挫，該公司在9月曾因工廠火災，不得不暫時停止組裝iPhone。」

不只印度代工廠受挫，一度被喻為「世界工廠2.0」的越南，也遭逢危機，越南進出口業訂單嚴重衰退，已經造成107萬人失業，其中又以紡織製鞋與電子業最為嚴重，越南記者說：「Garmex Saigon股票代號GMC，是胡志明市著名服裝出口企業，2023年第三季綜合營收，僅7300萬越南盾(約台幣9.46萬)。」

越南成衣龍頭Garmex Saigon已經連續四季虧損，截至第三季營收為80億越南盾，約台幣1037萬，較去年同期的2450億越南盾，收入大減97%，更因此裁掉將近2千名員工，僅保留37人維持基本運作，另外在中國開啟價格戰，的中國產特斯拉，不但沒有逼退對手，反而讓自己損失慘重。

根據中國乘用車協會的數據，特斯拉中國製電動車的11月銷量，只有8.2萬輛年減17.8%，創2022年12月以來最大跌幅，反觀得到政府補助的，中國在地車廠比亞迪，因CP值勝過特斯拉，月銷衝破30萬輛，中國央視記者說：「僅僅九個月時間，比亞迪就完成了，從300萬輛到500萬輛的跨越，中國新能源汽車，正在上演著全新加速度。」

比亞迪在今年8月，還達成了500萬輛電動車出廠，儘管特斯拉在中國的魅力猶在，但隨著近年不斷面臨，當地電動車企業的競爭壓力，恐將再度限縮，特斯拉在中國的銷售市場。