觀光潛水器「泰坦號」，18日探訪「鐵達尼號」殘骸，不料下潛不到2小時就失聯，美國海岸防衛隊證實，艇內5人已經全數罹難。在分析打撈出的潛水器殘骸後，判斷應該是潛水器發生「內爆」，專家表示，雖然泰坦號事故是場悲劇，但海底內爆發生時間僅僅在千分之一秒內，因此罹難者應該沒有遭受太大痛苦。而在確認泰坦號發生事故後，外界也開始探討，是不是海底探險公司在安全上有所疏漏，才會發生這樣的悲劇。

出動美國海岸防衛隊，美國海軍加拿大武裝部隊等，龐大搜救力量，盼望奇蹟能夠出現，但海中卻傳來不幸消息，美國海岸防衛隊少將毛格說：「今天上午一台由北極地平線號，操控的水下探測機器人，發現泰坦號潛水器的尾翼殘骸。」美國海岸防衛隊表示，在距離鐵達尼號沉船處，約500公尺處，發現潛水器殘骸，而經分析顯示，這些殘骸符合因為壓力，而發生內爆的現象，海洋科技學會載人潛水器委員會主席科寧說：「你拿一個氣球給5歲小孩叫他把氣球戳破，氣球瞬間就會破成碎片，海裡發生的內爆是一樣的但方向完全相反。」

專家用氣球破裂，來比喻潛水器內爆，他認為雖然泰坦號事故無疑是個悲劇，但內爆發生時間僅在千分之一秒內，因此5名不幸罹難的乘客，並沒有遭受太大痛苦，至於到底為何會發生事故，現在也成了外界最關注的問題，非營利組織MITRE首席研究員羅特克說：「在鐵達尼號沉沒的水面下3800公尺，壓力大約是6000PSI，因此即使是船艙本身最微小的瑕疵，都可能導致意外發生。」一次鐵達尼探險，每人要價約25萬美元，台幣超過700萬，但海洋之門CEO洛許過去受訪畫面，拍到泰坦號的操作把手，是一款台幣約1500元的遊戲控制器，因此遭質疑是否太過簡陋，至於日本專家則推測，有可能是觀景窗出問題。

東海大學海洋學部教授山田吉彥說：「推測潛水器內可能有多個地方，發生金屬疲勞的狀況，還有觀景窗的部分，曾被指出比較脆弱的地方有破損，有可能是從那邊流入大量海水，導致艙內起火爆炸。」紐約時報報導，一名海洋之門前員工稱，泰坦號觀景窗的認證水深，只能到1300公尺，卻強行下潛到3800公尺處，而在確認無人生還後，美國與加拿大海岸防衛隊會持續進行殘骸打撈，希望能早日還原這場意外的真相。