眾所矚目G7峰會昨(21)日結束，7大工業國領袖發表的聯合聲明中，首次將台海安全定調為國際安全問題。國防大學教授馬振坤分析，這份聲明可能會加速中共將台海內海化的步調，像是上個月，就曾發生中國民航班機，直接越過金門上空的情況。另外，專家認為在兩岸關係緊張情況下，未來類似的爭議可能還會發生。

在日本廣島舉行的G7峰會21日落幕，重點之一就是在領袖聯合聲明中強調，「台海和平穩定是國際社會安全與繁榮不可或缺一部分」，將台海議題定調為國際安全議題，恐怕會加速中共將台灣內海化的步調，國防大學教授馬振坤(5.22)說：「G7領袖宣言對於台海安全明確的表態，將促使中共加速推進台灣海峽內海化的進程。」

事實上，上個月底，就曾發生一班中國東方航空班機，直接越過金門領空的離譜事件，雖然民航局表示班機是為了避開雷雨雲區，不過按照國際慣例有突發事件要改道，應該會沿著M503航路南下，飛在海峽中線以西，旁邊還有W121、W122、W123三條航路，通往東山、福州和廈門，卻偏偏選擇越過金門上空，專家認為未來類似爭議只會更多，國防院副研究員舒孝煌說：「兩岸關係不睦的話這個爭議可能就會愈來愈大，包括民航機可能航線因為天候，或是避讓的問題，他就會操作把台海內海化，或是不尊重台灣空域這樣的嫌疑。」

興建中的廈門翔安國際機場，預計2026年啟用，距離金門僅1.5公里，專家分析未來航權上爭議，可能只會更多，國防院副研究員舒孝煌說：「彼此之間可能要有互相，在民航上多一些溝通多一些諒解，避免無謂的爭議發生。」台灣海峽處於第一島鏈關鍵位置，在中國堅持推動台海內海化情況下，未來爭議恐怕只會更多。