去年的今天(15日)，日本出現首例新冠病毒確診病例，至今屆滿一週年，疫情還不見趨緩。日本東京地鐵「大江戶線」，從去年底開始，爆發駕駛員群聚感染事件，至今有38人確診染疫，導致列車減班3成。經過調查，問題可能出在「宿舍的水龍頭」，未來會不會把舊式水龍頭，換成感應式，正在討論。

日本民眾說：「今天電車的擁擠狀況就像平常一樣，沒有所謂人變少的感覺，就跟平常一樣超塞沒有位置坐。」日本這次把將緊急事態宣言，擴大到11個都府縣，等於覆蓋全國超過一半人口，不過日本民眾老實說，這次的緊急狀態，感覺不像上次那麼緊急了。

政府要求企業公司能配合，減少7成的外出上班人數，但各車站還是滿滿的通勤族，日本東京的地鐵大江戶線，還發生駕駛群聚感染。日本新聞主播說：「大江戶線列車駕駛，發生群聚感染的原因，很可能是共用宿舍的水龍頭。」

東京都政府經營的大江戶線，是行駛於新宿六本木市中心的地鐵，平均每天約有98萬人搭乘，從去年12月中，出現第一名確診駕駛之後，截至今年1月初，已知有38名駕駛確診，人數約是大江戶線駕駛的2成。

因為確診者以及密切接觸者都無法上班，因此大江戶線列車班次減少只剩7成，是不是該換掉駕駛員宿舍裡面旋轉型的舊式水龍頭，避免病毒傳播相關單位正在討論。

宣導影片配音說：「一般水龍頭要是手指有細菌病毒，就容易卡在水龍頭上面傳播，要是改成這種槓桿型的水龍頭，就可以用手腕開關降低病毒傳播風險。」

疫情爆發這一年來，日本已經有不少學校汰換水龍頭開關，營運超過90年的東京地鐵公司，應該也要與時俱進。