農曆年前，中國國家主席習近平出訪中南半島的緬甸，展開2020年第一場國是訪問。國際社會再度聚焦中國一帶一路計畫在緬甸的投資。雖然緬甸已縮小投資計畫、降低對中國的依賴性，但國際社會仍提醒緬甸，斯里蘭卡等國殷鑑不遠，最好別跟中國走太近。 中國國家主席習近平抵達仰光，展開2020年第一次國事訪問。一方面慶祝中緬建交70週年，同時也為停滯的一帶一路計畫再添薪火。除了緬甸總統溫敏，習近平還要會晤相當於總理的國務資政翁山蘇姬。 曾獲諾貝爾和平獎的翁山蘇姬因為對軍方屠殺羅興亞人不置可否，遭國際社會排斥抵制，眼下她要全力發展緬甸經濟，因而重新檢視中國一帶一路的提案。其一是在伊洛瓦底江上建造密松水電站。當初翁山蘇姬認為產出的電力絕大部分輸往中國、又破壞生態，對緬甸沒什麼好處，如今她立場180度轉變。 其次是拓展中緬經濟走廊和緬甸合資興建深水港皎漂港，修築中的中緬高速鐵路，貫穿中緬經濟走廊，從雲南昆明直達緬甸深水港皎漂港，這條鐵路將成為中東原油輸往中國的另一道安全保障，同時也將成為中國進入印度洋的另一個門戶，而沿線的緬甸經濟也可望欣欣向榮。 不過緬甸國會擔心皎漂港會成為第二個斯里蘭卡漢斑托塔港，因為還不起中國的貸款，被迫租借99年。因此國會大砍皎漂港投資計畫，從原先72億美元砍到13億美元。但國際社會仍提醒緬甸，最好別跟中國走太近。