燕子颱風已經離開日本，但是留下的災情十分嚴重，特別是做為西日本進出玄關的關西機場，不但淹起大水，唯一的聯外橋樑也一度中斷。儘管首相安倍宣布，關西機場明(7)日就可以恢復國內線的運作，但是國際線想要復飛，還是要等完全修整完畢。機場的災情，勢必也會對地區經濟，產生嚴重影響。 強烈颱風燕子，對關西機場造成嚴重傷害，在強風和大潮的雙重襲擊下，除了跑道和停機坪淹水，最悽慘的還是唯一的聯外橋樑，慘遭被颱風吹著跑的油輪撞擊，導致位移，進出交通因而中斷。 做為西日本客貨運樞紐，安倍首相宣布關西機場的國內線，7日就要恢復運作，但是國際線依然停擺。關西機場和全球84個城市有航線連接，2017年總載客數直逼2880萬人次，貨運量約85萬2000噸，當中包括半導體與光學儀器的輸出，以及醫療藥品的輸入等等，對全日本的觀光和經濟來說，都不可或缺。 做為日本境內，外籍遊客進出的第二大機場，京阪神一帶的旅遊觀光業者都擔心客人流失，以大阪名店蟹道樂來說，這兩天就接到許多觀光客取消訂位的電話，國際線恢復運作遙遙無期，對於關西經濟的命脈之一的觀光，絕對是一大衝擊。如果關西空港長期無法使用，勢必會成為關西經濟，乃至全日本經濟的不安定因素。