波音生產的787空中巴士頻頻出狀況，波音終於宣布暫停夢幻客機787的交機動作，直到解決鋰電池問題為止，目前全世界擁有787客機的航空公司，都先後宣布停飛，復飛日期無法估計。 　　取名夢幻客機的787，似乎瀕臨夢碎邊緣，日本專家在拆解，發生問題的787電池後，赫然發現鋰電池燒成了一塊焦炭，波音公司不得已在，台北時間19號凌晨宣布，暫停對所有訂購787客戶的交機動作，直到解決電池問題為止。 　　有飛航安全專家表示，787的問題很可能出在，鋰電池過度充電，怕的是問題不止於此。英國皇家航空學會海伍德，還有一個情況雖然機會不大，那就是787的問題出在電力系統，如果是這樣那問題可就更複雜，解決起來也更昂貴了，從2011年10月開始，全球已經有八家航空公司的，50架787投入服役。 　　然而在這個月，日本的兩家航空公司，旗下787接連發生問題後，從日本美國到印度波蘭乃至伊索比亞，所有航空公司為了安全起見，都先後停飛787，波音公司目前還有大約，800架未交貨的787訂單，由於每架客機造價高達台幣60億，下訂單的航空公司都選擇力挺波音，表示相信波音有能力解決電池問題。