發生在香港南丫島的撞船事故，造成38死亡，而港府各個機關，今天開始一連三天，降半旗誌哀，同時也將被撞沈的遊艇打撈上岸，進行調查，但可能要花半年時間，才能釐清事故發生的原因。 　　香港撞船事件發生後第三天，有關單位動員大型吊具，把船身沉沒在海面下的「南丫四號」打撈起來，隨後送往碼頭停靠，接受鑑識人員調查。可以清楚看到船尾部份，出現一個約三立方公尺的大洞，還有船頭也出現一個缺口。由於船身受損情況相當嚴重，因此船體四周圍上紅色的吸油管，預防南丫四號漏油污染海洋。 　　這起四十年來香港傷亡最慘重的船難，由於發生的太突然，乘客驚慌失措，也延誤了救援時機，至於涉嫌撞沈南丫四號的「海泰號」船長，事發後情緒低落，加上外界指控海泰號船長在事發後就返回碼頭，見死不救，因此公司出面舉行記者會澄清。船公司強調海泰號船並沒有偏離航道，但也將對傷亡乘客，付出超過三億七千萬台幣的賠償金。但就在全香港為這起船難哀悼的同時，有關撞船的肇事原因，卻得花上半年時間調查，才能確實釐清責任歸屬。