台美簽署「對等貿易協定」，美製小客車關稅確定0關稅，台灣賓士旗下5款美製車型將調降售價，其他汽車廠牌美製車系車型，有望出現甜甜價。但電動車品牌特斯拉表示，目前沒有調整價格的打算；另外、美規車來台將不再限額，交通部表示會建立抽檢機制，在促進汽車市場健全發展的同時，也保障國內消費者的權益。

極致操控體驗，穿梭在城市街道，還擁有車室大空間，適合家庭出遊，賓士GLE是不少人的夢想車，如今台美簽署「對等貿易協定」，未來美規小客車進口0關稅，一輛要價300-550萬新台幣的豪華休旅，有望出現甜甜價，但同時也考驗著業者的訂價策略。

汽車全國聯合會理事長劉錦村說：「總代理來講好了，就是說如果未來GLE在美國生產，我們扣掉17.5%的關稅，那基本上它跟GLC的全新車的價格就相差很少，勢必會造成GLE會多賣一些，GLC就會少賣。」台灣賓士開出第一槍，GLE系列等5車款，可能調降價格，還包含其他像是福特野馬，以及BMWX3XM等，其他汽車廠牌，在美生產製造的車系車型。

但在車迷討論已久的電動車品牌「特斯拉」，旗下車款目前沒有調降的打算，汽車全國聯合會理事長劉錦村說：「世界各大品牌的降價機制，而且還沒有確認降價多少，也許是三萬，五萬，那不等的事，它(特斯拉)是現在，全世界最大的一個汽車公司，所以我認為它(特斯拉)不用聞雞起舞。」

台灣特斯拉回應，在台灣政府法規審議確立明朗化前，美製車型目前並無車價調整計畫，德國進口車型當前也不會有移產計畫，另外、車界也關心，美規車未來來台不再限額，是否會有監管機制。

對此交通部表示，會針對美規車抽樣檢測與召回，確保車輛安全法規符合性，並要求車輛業者負擔召回與改正完全責任，保障車輛安全及保障消費者用車安全，希望在促進汽車市場健全發展，也保障國內消費者權益，並提供更多元且安全的用車選擇。