高雄市昨(19)日的體感溫度，最高達到攝氏37度，讓不少民眾熱到受不了，不過現在有粉專指出，外面熱就算了，進到捷運站還完全沒開冷氣，此文一出，馬上掀起熱議，不少網友讚聲，等車等到汗流浹背，一進到車廂就不想出來，而高雄捷運公司聽聞抱怨後，表示在兼顧營收的能力範圍內，從今(20)日開始，尖峰時刻提早一小時開啟空調，對此，不少民眾還是不買帳。

高雄連日高溫，戶外熱烘烘，室外氣溫34度左右，體感溫度達到36、37度，以為進到捷運站，會舒服一點，沒想到，高雄捷運搭車民眾說：「不曉得是不是空調問題溫度還滿高的，小港機場下飛機過來，從那邊就開始熱，車廂下來還好，走上來比較熱，昨天也這樣今天也這樣。」

就像沒開冷氣一樣，超級悶熱，民眾的汗流個不停，高雄捷運搭車民眾說：「空氣你沒有空調大家都很難過，開個冷氣吧這樣比較涼，的確這邊有比較熱，我也不確定，但開空調應該體驗比較好一點。」這裡是高捷草衙站，上午9點測量一下，月台層的溫度，落在30幾度，跟外面天氣沒差多少，如果是中午，恐怕還會繼續飆升。

高雄捷運搭車民眾說：「會想要趕快找這個(循環扇)風口，帶這個(扇子)不然就是電風扇，這邊好像每個站的溫度不太一樣，所以有些站比較涼。」其實高雄各個捷運站的冷氣，通常車站內定溫26度，車廂則是24度，而大站的月台層，全天冷氣都開著，不過其他的車站，離峰時段，只靠循環風扇降溫，如今捷運族希望，冷氣能再涼一些，捷運公司聽到了。

高雄捷運公共事務處長王柏雁說：「6月20日起各地下車站，於原本下午節能時段，尖峰時刻開始前提早一小時開啟空調模式。」不過這調整，不少網友不買帳，11點還是熱3點才開有什麼用，離峰時段不是人嗎，有人直接諷刺謝主隆恩。高雄捷運公共事務處長王柏雁說：「這些建言我們會虛心接受，未來仍然會滾動式的檢討。」高捷不少站內，遭抱怨很悶熱，已經是長久以來的問題，如果持續不改善，恐怕在乘客心中，已經大打折扣。