桃園機場多個班機起飛延誤，旅客也擔心自己保的「旅遊不便險」，能不能發揮作用，保險業者解釋，基本上只要班機延誤超過4小時，旅客拿著延誤證明，就能申請理賠，但要注意，若早就知道飛機會延誤，或是班機已經關艙門，在跑道上等待飛行，就符合起飛的定義，但若在跑道上等待超過4小時才飛，原則上保險無法理賠，提醒旅客在買保險時，務必看清楚條約內容。

機場大廳保險櫃台，工作人員忙著幫旅客加保不便險，不少旅客擔心桃機南跑道歲修，會影響班機起飛時間，導致行程被延誤，加保旅客說：「最近好像那個飛機都塞機的關係，看到滿常延誤，所以就想說加購一下不便險，曾經有遇過飛機延誤，是延誤一天，可是那一次我沒有保險，沒有加購不便險，那一次以後就覺得說要加購。」加保旅客說：「應該是本來就會保(保險)，本來就會，班機本來就可能會(延誤)。」

只是機場跑道歲修延誤，不算是航空公司的責任，保險到底賠不賠，保險業者說航空公司開立的延誤證明，基本上不會特別寫延誤原因，只要旅客若班機延誤超過四小時，有延誤證明就可以申請理賠，但要注意若Check in前就知道班機延誤，保險公司不理賠，還有一種狀況是，如果飛機的鼻輪輪檔已經移開艙門關閉，就視同起飛，但若飛機塞在跑道上，就算超過4小時，理論上也無法拿到理賠，保險業務處長林彥雨說：「班機延誤是指說，它沒有在這個行程中飛出去，可是那個狀況是它已經要飛了，飛機上其實沒有損失。」保險業務副總程睿紳說：「很多的不便險在行程延誤，或班機更改行程，(條約)它有特別提到，去程或回程，有些公司去程所影響的是不賠的，那一般公司用定額理賠，或實支在定額內做理賠，這個區塊民眾也要特別注意。」

保險事項若有爭議，一般來說保險公司有最後解釋權，保險公司通常也只賠償延誤起飛，而不賠償延誤抵達，旅客在買保險時，務必注意條約但書再購買，避免造成糾紛。