桃園市長張善政今(9)日上午前往大園區，視察桃園捷運綠線北機廠工程進度，捷運局在去年初確定捷運綠線北機廠建物風貌及設計後，廠區內4棟核心建築物也在5月份陸續動工，僅以8個月時間就完成15公頃基地整地工程，目標提供今年首列綠線列車抵台測試場域，希望達成2026年綠線北段7站通車的目標。

施工人員說：「我們的西側鋼構會先完成。」戴著頭盔踩著泥濘，桃園市長張善政，9日上午前往捷運綠線在大園區的北機廠繞機廠一圈，了解工程進度，桃園市長張善政說：「現場只有一大堆土方，我們進行整地到有設計，到把這個建築的初步的構造，都能夠慢慢的做起來，非常非常不容易，在這邊要特別謝謝工程團隊的努力。」

北機廠是捷運綠線唯一的機廠，佔地約15.34公頃，同時也是捷運綠線唯一的機廠，規劃為最高等級的5級機廠，設有管理中心、維修廠，駐車廠及變電站等，4棟核心設施及其他7棟共11棟建物，其中，位於管理中心3與4樓的行控中心，為整個捷運綠線的指揮中心，除了負責列車運行、調度，同時監控車站設施、及各項設備，施工人員說：「我們一起加油。」

桃園捷運局在去年初，確定捷運綠線北機廠建物風貌及設計後，廠區內4棟核心建築物，也在5月份陸續動工，並僅以8個月時間，完成15公頃基地整地工程，讓張善政不斷感謝，團隊維持超前的進度，桃園市長張善政說：「整個北機場進度要符合，我們的整個捷運大體的進度，那麼更讓人期待的是說，今年113年年底，我們綠線捷運的列車，就會到我們這個北機廠，來開始做測試。」肯定捷運局及施工團隊努力成果，並期盼團隊，順利達成2026年，綠線北段7站，通車目標。