長榮航勤員工，不滿年終獎金的發放，從元旦開始，以突襲請假的方式抗議，經過了4天，今天請假的航勤只有2人，其他員工已經陸續回到工作岡位，但桃園航勤的勞資爭議，還沒結束，桃勤公司繼去年12月30日，談判破裂後，今天展開二度協商，協商之前，工會再度拿起標語和紅布條，表達訴求，包括調薪4%、調整夜間津貼等等，經歷上午1個半小時的協商後，董事長王正明釋出善意，和激勵辛勞員工的方案，談判結果算是順利，也確定原本計畫的抗議和罷工投票，通通取消。

桃園航勤工會說：「資方無誠意，工會就開戰。」在工會前大聲喊口號，用歌聲表達不滿和訴求，桃園航勤4日，進行第二次勞資協商，希望基層的聲音能被聽見，桃園航勤工會說：「這個就是代表我們現在喔，因為資方我們在這個疫情染疫，居然是要叫我們承擔這個風險。」

所有委屈，像這些陽性快篩劑一樣，傾瀉而出，桃勤工會向資方，提6大訴求，包括夜間津貼，要從50元調升到75元，調薪4%制定薪資結構，增加操作和技術津貼，以及員工職等10年常態晉升，非正職員工公司也應該提出轉正的時程表，桃園航勤董事長，代表資方出席協商。

依時間軸來看，工會早在去年12月30日，和資方談判就破局，4日二度勞資協商，如果談判又破裂，桃勤工會預計6日到交通部抗議，並且發起罷工投票，不排除春節和228假期發起合法罷工。

桃勤公司董事長王正明說：「(董事長協商結果順利嗎)非常順利。」幸好在經過1個半小時的協商，勞資達成共識，桃勤工會也確定會取消罷工，機場春節的疏運危機，稍微解除。