有民眾PO文，說自己9日搭機時，遇到兩位網紅，在機長廣播開啟飛航模式後的滑行期間，持續使用社群平台與通訊軟體，空服人員多次起醒，還是一直滑，讓網友很擔心會影響飛航安全，實際上專家表示，這樣的行為的確相當危險，因為飛航事故中，有80%失事率集中在，飛機起降期間，使用手機恐怕讓機組員與塔台聯繫，指令聽不清楚，甚至使儀表板受到干擾。

邊境解封，不少人終於可以出國玩，但有旅客好心情，一上機就被打壞，民眾PO文說自己搭飛機時，巧遇國內YouTuber和網紅友人，當時機長廣播要求，乘客開啟飛航模式，兩人卻持續使用社群軟體，還和空服員大玩躲貓貓，一直到起飛最後一刻才關閉，大大影響，飛航安全。航發協會執行長廖玲惠說：「飛航的時候它有專用頻率，如果再用個人頻率就會影響到通訊，等於是說飛行員遇到緊急狀況，他聽到的通訊要做緊急處理，他沒有辦法做到很清晰的了解，就沒有辦法做到正確的判斷。」

根據統計，航空事故有80%失事率集中在起飛後3分鐘以及降落前8分鐘，飛行員起降期間必須高度專注，乘客使用手機恐怕干擾機組員與塔台通訊，造成指令聽不清楚，或是使儀錶板失準，若機上有提供網路WIFI，因是固定頻率，不會造成影響，但個人網路屬不可控因素，存在一定風險。航發協會執行長廖玲惠說：「起飛前的時候，那時候是高度最低推力最高，因為要到很高的推力，飛機才有辦法飛上來，只要在一萬呎以下，就禁止使用手機都要放在飛航模式。」航發協會執行長廖玲惠說：「現在儀器都很精準失誤率要接近0%，尤其天氣影響，若要儀器進場不能被干擾。」若旅客若屢勸不聽，恐觸犯民航法，吃上罰則，飛機起降期間，不妨忍耐幾分鐘別回訊息，畢竟飛航安全禁不起任何閃失。

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