下週就要迎接元旦連假了！而每次放假全台地雷塞車路段，一定有國道1號彰化到員林路段，經常塞好塞滿，是駕駛人惡夢。為了解決塞車問題，高公局將3線道拓寬成4線道，原本的路肩沒了，變外側車道。實際開上路，有駕駛認為沒路肩，開起來很有壓迫感，也擔心有事故的話，沒空間緩衝，對此高公局解釋，11公里路段中有設計8個避車彎，平均每1.5公里就一個，足夠做為緊急空間使用。增加車道，也可以提高20%道路服務容量，尖峰時段還能提升至少50%的行車速率。

每到元旦連假，高速公路國道1號彰化員林路段，就是這副模樣，彰化到員林約11公里，連假時塞好塞滿，高公局為了解決塞車問題，將南下和北上這11公里路段拓寬，原本3縣道改成4縣道，民眾說：「突然間開在所謂的最外側車道，就是以前的路肩，你會覺得有點壓迫感。」，在有限的路寬下，將3線變4線，原本的路肩就變成外側車道，路寬也從3.65公尺變成3.5公尺，高公局強調，雖然稍稍變窄，但還是符合法規。

高公局中區養護工程分局中分局副分局長楊淑娟說：「用路人萬一在行車過程中，車輛有什麼問題，可以做個緊急避難的部分，所以在這個轄區的範圍之內，我們目前已設了8處的避車彎。」，雖然沒路肩，但增加8個避車彎，平均每1.5公里就一個，足夠做為緊急空間使用。拓寬工程搶在元旦連假前完工22日正式啟用，高公局認為，路段拓寬，可以提高20%的道路服務容量，尖峰時段還能提升至少50%的行車速率，減少塞到動彈不得的機會。