端午連假第二天，上午國道大致都很暢通，只有靈星路段出現回堵，交通部長王國材表示，上午前線的交通比昨天少了3成，但下午四點開始，預估用路人開始北返，車潮會從上午的單日三百輛次增加到一千輛次，所以會放寬匝道的嚴格儀控，回到一般連續假日的模式，視情況減少壅塞路段的紅燈秒數。

駕駛說：「為什麼還是這麼塞呢。」下午三點的建國高架接國道一號，匝道紅燈還是嚴格管控，有20秒之久車流續回堵，但交通部長宣布，四點後針對壅塞路段，會視情況減少紅燈秒數。

交通部長王國材說：「預估下午大部分的用路人都開始北返了，下午四點開始，我們所實施的嚴格匝道儀控，調整為連續假日的匝道儀控。」下午四點後實際上國道觀察，昨(12)日回堵嚴重的國一，匝道綠燈秒數已經從原先的10秒變長到30秒，對比連假第一天，匝道已經不見大排長龍的車陣，可以順利接上國道。

高公局預報員游衣芸說：「在中區以及南區的都會區進口匝道，也是有壅塞車多的情形，請大家盡量避免非必要的移動。」交通部數據顯示端午連假首日，150公里以上長途旅次，比去年端午減少65%，少了13.2萬輛次，但交通部長坦言這次的政策決策得有些倉促。

交通部長王國材說：「的確在整個宣導上面，的確是比較慢，所以造成相當多的人的不便。」坦言史上最嚴格的國道交管措施，確實造成短途通勤族物流業者跟著被塞在匝道口，實施首日連忙滾動式修正，放寬14處匝道綠燈秒數，但一切都是以防疫為優先考量。

隨著連假快結束，民眾也陸續回歸居家上班上課日常，更要乖乖待在家別亂跑做好防疫。