令人相當期待的台9線改善工程終於全線完工，行政院長蘇貞昌親自開車來慶祝通車，回顧這工程，從設計到施工，克服萬難，花了十年時間，拉近了台東與屏東距離，節省30分鐘車程。但也因為全長縮減為453.8公里，讓台9線原本全台最長公路的地位，被台一線所取代。 南迴改全線通車蘇院長鞠躬向施工人員致謝，坐上駕駛座開著吉普車行政院長蘇貞昌親自駕車上路，宣布台9線南迴公路改善工程正式完工通車，行政院長 蘇貞昌：「(官員)之所以有這份光榮是多少人的辛苦，所以11月8號我在院會裁示，要懂得感恩。」 再次鞠躬以全國最高行政機關首長身份跟工程人員致謝，改善工程從計畫推動到設計施工花了將近10年，讓台九線縮短20公里剩下453.8公里，台東到屏東之間單趟省下30分鐘，但也因為長度縮減成了全國第二長公路把第一名讓給台一線。 其中全長4.6公里的草埔隧道最為棘手，因為這裡地質破碎不斷發生湧水抽坍的狀況，最後終於克服萬難來通車，金崙大橋映照著銀河相互輝映，穿越山巒台九線就像條巨龍在山林間盤踞，這些珍貴影像都被，西濱南工程處的工程師王富生給紀錄下來，現在正式通車也讓駕駛可以親自體驗沿途風光。