高雄市長韓國瑜上任時，就一直想在高雄引進F1賽車，後來評估有難度，不過在上個月的26到28號這三天，花一千多萬舉辦「高雄直線競速SDR嘉年華」，運發局曾預期，三天會有十萬人次，不過市議員質詢時拿出數據，說實際只有兩萬人次，門票售出4500張，總收入才130多萬，說還不如規劃兒童滑步車道。 2019高雄國際直線競速SDR嘉年華，上個月26號到28號，在世運大道上舉辦，重量級超跑和經典改裝車上場，很吸睛，主持人說:「直線加速，感覺很厲害」。 也有直線競速賽，讓人熱血沸騰，韓市長上任後，高雄重視賽車產業經濟，三天賽事斥資一千多萬，市議員在質詢時，就先問了市府官員，這個問題，高雄市議員 黃文志 vs. 運發局長 程紹同說:「SDR賽車嘉年華，請問知道的人請舉手，沒有舉手的是，我們運發局的宣傳做得不夠好是不是，(三天來講 應該會有10萬人以上來參與)，局長，10萬人啊」。 接著拿出數據打臉，預期10萬人次，只有2萬，賣出4500張門票，總收入130多萬，這樣的成效有點好笑，高雄市議員黃文志說:「我覺得這個人次上的差距，實在是太大，所以完全是沒有效益，沒有效益的一場比賽」。 高雄市運發局主秘方信淵說:「我們也只補助大概40多萬左右，那百分之九十六，都是由他們協會來自籌，網站上我們的直播上面，去關注這個賽事，那這個網路直播的觀賞人數，大概有五萬多人」。 運發局強調，網路上看直播的人很多，賽事會有推廣效應，對帶動高雄觀光還是會有效果。