長榮航空20日勞資協商宣告破局，桃園市空服員職業工會隨即在當日下午4時展開罷工行動，不過昨(24)日卻傳出有18名空服員20日原本已經報到上班，但卻在班機起飛前「罷飛」。對此。長榮航空則證實，已經列曠職處理，將進行調查，若查證屬實，將依規定予以懲處。 據了解，這起「罷飛」事件影響的兩班飛機，分別是20日下午4時30分飛上海及4時40分飛香港班機；飛上海班機17名組員下午2時30分報到，飛香港班機13名組員則於下午2時40分報到，但其中12名飛上海組員及6位飛香港空服員，卻在下午4時30分班機起飛前「臨陣罷工」，導致班機延誤，旅客抱怨連連。由於「罷飛」空服員在下午2時30分及2時40分就以經完成報到手續，即已經開始領取日支費(Per Diem)、視同服勤開始，因此引發爭議。 對此，長榮航空表示，這些早於工會所宣布的罷工行動開始前，即罔顧乘客權益，自行離機宣稱罷工的組員，公司已將這些空服員20日暫列記「曠職」，並進行調查，若查證屬實，將會依規定予以懲處。 桃園市空服員職業工會則回應，罷工時間是20日下午4時開始，也就是這個時間開始空服員停止勞務提供，當日下午4時30分和4時40分起飛的班機都是在下午4時以後，就算在下午4時前就已經報到的空服員仍可停止提供勞務、參與罷工，該作法沒有違反遊戲規則；至於日支費怎麼計算，需看長榮航空和空服員間怎麼處理。