下週一就是台鐵普悠瑪翻覆意外的百日，不過根據網路媒體報導者指出台鐵有三大錯，導致花東運量在十年內成長緩慢，包括台鐵以為提高車速就是提高運量，但車廂編組不夠，根本無法增加座位。第二，雙軌化、電氣化優先順序沒有依需求來做。 第三則是台鐵售票系統還停留在人力配票，即使車上仍有空位，上網卻買不到票，調查更發現台鐵採購太魯閣、普悠瑪列車及花東電氣化後，台北到花蓮車票數不增反減，再加總台北到花東的車票數，砸了百億元卻只增加了304張。