台中捷運要在109年正式通車，捷運公司大舉招募人才，第一波要找95名專業工程人員，薪水從3萬5千元起跳，最高6萬9千元，但國民黨籍市議員質疑，這批招募沒有筆試，只有面試，認為不公平，而且門檻設在要有5年以上相關經驗，質疑不給年輕人機會，交通局坦言，第一波管理階層確實是要挖腳有經驗的人，但還會有第二波基層的徵才，屆時就會有筆試和面試。 市議員更指出，這批工程人員的薪水，相當優渥，3萬5起跳最高是控制長薪水6萬9千元，而台北捷運的是，3萬3千8百元起跳，最高是控制員薪水5萬4千5百元，國民黨籍市議員李中，高薪挖角找有經驗不培訓年輕人，面對市議員質疑，交通局表示，第一批招募的95人，屬於中高階專業人員，不諱言，確實要挖角有豐富經驗的人才。 台中市交通局長王義川，需要跟北捷銜接的專業人才沒時間培訓了，交通局解釋，薪水部分跟其他捷運公司的其實差不多，開出同樣的薪資，就是希望，在台北或高雄捷運工作的台中人，有誘因能返鄉服務，交通局強調，5.6月時還會有第二波招募，起薪3萬多，以基層人員為主，屆時就會有筆試和面試。