桃機的準點率常淪後段班，「航空情報資訊機構（OAG）」去年10月發表各大機場準點率年度報告，桃園機場在489個機場中排名396名屬後段班，原因出在國際準點率是以離站表定時間延遲15分鐘來算，我國則以關艙門時間延遲30分鐘。 計算基準不同，交通部、民航局及桃機敲定，台灣將比照國際標準，3月1日起適用，也就是表訂起飛時間為0800，往後推若晚於0815就算延誤，希望桃機準點率在國際間不再墊底。