景氣直直落，薪水族個個大嘆，物資漲薪水卻不漲，但是卻還是有高薪的工作請不到人，像是高雄客運的公車司機，工作單純，起薪起碼就有四、五萬，如果再加上加班，一個月都可以領到七萬，然而還是出現司機荒，司機職缺開了大半年補不滿，高雄客運副總說，可能是開公車壓力大，時間長，現在還常常被客訴，讓不少人望而卻步。 一天開車8、9個小時，一個月加班到25天可以領5萬，如果上班時數又達到10小時，月薪破七萬都沒問題，只是這個景氣直直落的時機，在南部5到7萬的待運真的不錯，然而還是出現司機荒，徵人的網頁掛了大半年了，司機還是補不滿。 開公車其實單純，學歷不限但要有大客車執照，不過卻常有暴走的乘客，還有愛檢舉的正義魔人，讓司機滿腹委屈，用時間跟勞力換取的高薪，為了賺錢必須有所犧牲，尤其這個轉動方向盤的工作，背負的不只一家子的家計，還有乘客的身家性命，愛自由的年輕人大部份沒興趣，公車司機出現年齡斷層，只能靠資深駕駛繼續撐。