蝶戀花武陵賞櫻團，翻車釀重大傷亡，公路總局稽查肇事的遊覽車公司「友力通運」，發現司機違規超時，公司沒有善盡管理責任；今天除廢止友力的營業執照之外，同時吊銷旗下123輛遊覽車的車牌！ 但其實，友力旗下只有4輛是公司車，其他都是靠行車，如今連帶被吊銷執照讓他們苦不堪言；只是台灣有七成的遊覽車都是靠行的，司機可能面臨失業的困境。 友力通運的駕駛，聚在一起大聲喊冤，因為一場車禍，不但痛失同事，現在他們也被連帶受罰；公路總局認定友力通運沒有善盡管理責任，17號廢止營業執照，連帶吊銷旗下123輛遊覽車的車牌，但其中只有四輛是公司所有，其他都是靠行車。 駕駛自己貸款買車，找公司靠行成了受僱人才能上路，不過一旦公司出問題，根據法律規定，就必須一起停業；生財工具被吊銷，駕駛無法接受，其實在台灣有七成的遊覽車都屬於靠行車，駕駛還能兼跑自己的業務，但一旦讓駕駛繳費靠行，車行就得善盡管理責任。 然而管理單位沒監督，車行疏於留心，交通意外當然頻傳，如今發生重大意外，害得優良車輛無辜受牽連而不得營運，而靠行車的安管出現漏鬥成事實，又有誰能替駕駛爭取權益，替遊客行車安全把關？