復興航空才和銀行團協議，為機隊找買家抵債。但現在又傳出，原本預定2018年交機的空中巴士新飛機，因為公司解散不要了，但訂金卻拿不回來，而且高達台幣50億元。復興航空董事長林明昇投入航空業後，砸重本買飛機，現在又因為訂單取消，損失加劇。復興表示訂金已經付了12億元，剩餘款項還在持續協商中。 現在不只要賣超跑，還得賣飛機才救的了員工。復興航空現有機隊，27架飛機、16架租賃機，全數歸還外，另外11架自有飛機，將出售找買家，還債給銀行團，但更慘的，恐怕是還沒到手的10架空中巴士。 復興航空在2010年訂了6架A321NEO，訂金約是飛機售價的1/3、10億元。2014年又下訂4架A330-800NEO，約40億。根據合約，空中巴士將沒收全部訂金，讓復興損失50億台幣。 砸大錢買飛機，卻沒算好市場變化，新飛機載不滿人，外界歸咎於林明昇好大喜功，把飛機當超跑買，卻賠上家業。律師吳俊達也在臉書上PO出圖表，指出復興在去年11月，把內湖總部賣給中保，今年3月也把復興空廚賣給中保，到了9月威航停飛。結果10月旅展，還大賣復興的促銷機票，解散前幾天，更把貴賓室百萬名畫搬走。質疑復興是有計劃性轉移資產避債。 在旅展賣復興的促銷機票，復興強調，林明昇是因"詐欺罪"交保，而不是內線交易。至於空巴訂金，復興已經付了12億元，能不能拿回來，還要持續協商。