復興航空宣布解散，1百多名機師將遭解雇，華和長榮這兩天都在民航局舉辦招募說明會，一早就有92名機師報到，但對年輕機師飛行時數都沒有達到華航招募門檻，因為正機師必須要飛滿五千小時才能面試，副機師也要飛滿1500小時才有機會，至於長榮副機師考試條件更嚴格，要飛滿兩千小時，近九成都沒有資格，有機師當場哽咽。 興航機師一早就陸陸續續進入民航局大樓，準備參加華航招募說明會，對於招募門檻高，機師們大多態度低調不願多說，但是只要問到興航無預警解散，還是有機師坦承心情沉重，甚至當場哽咽。 將被解雇的興航機師共有153人，華航說明會只來了92人，因為許多年輕機師都怕招募門檻不過，比較連續兩天長榮華航的招募門檻，華航要求總飛行時數5000小時，其中至少要飛過A3301千小時，和自飛機種500小時。 相較長榮從他航轉來的機師資格，2000小時又更高，但薪水明顯是長榮華航比興航來得更優，眼看興航機師每個臉色沉重，如果不符華航長榮照考資格，可能要降轉考副駕駛才有出路。