太子汽車二○一一年爆發大量解雇員工，積欠上千名員工七點四億元薪資、退休金和資遣費，至今尚欠約四點二六億元。 勞動部昨天宣布，歷經二年協商，總算取得十八家債權銀行捐出近一點五八億元的債權，作為支付勞工薪資、老本之用，平均每位勞工可獲十五萬多元，今天撥入指定帳戶。 這是十七家債權銀行從太子汽車拍賣中壢廠所得中，基於落實企業社會責任、照顧弱勢，捐出部分債權給勞工；另合庫也「共襄盛舉」，捐出早期拍賣敦南大樓時的二千四百萬元違約金所得，將「銀行捐款的餅做大」。 這也是繼華隆案後，第二次由勞動部等政府單位出面協調，由債權銀行捐出債權。 但資方仍欠勞工二點六六億元。勞動部關係司長王厚偉表示，太子集團負責人許勝發同意會償還部分款項，勞資仍在協商中，勞動部將繼續協助勞工追討。 對此，太子汽車自救會創始會長朱良育批評，許勝發家族實力雄厚，卻始終擺爛，起初欠薪時，以公司正在轉型為由，保證支薪，卻一騙再騙，至今也是如此，他批這是法令的盲點，明明有錢卻可不還。 太子汽車曾代理日系汽車品牌，並跨足銀行業等，事業版圖極大，當年因遇上金融風暴、資金調度困難，大量解雇員工。 公司雖有土地及廠房，但因當時勞基法尚未修正，勞工債權仍低於銀行，以致勞工無法取得土地或廠房拍賣的債權。 勞動部表示，太子汽車案爆發後，依法許勝發等人遭限制出境，千名勞工除了當時陸續獲得積欠工資墊償基金墊償，隨後台中土地拍賣所得，也曾追回三點一六億元欠款。