台鐵司機面臨人力不足和工作超時問題，罷駛抗爭一觸即發，台鐵火車駕駛員聯誼會，公布司機班表，有人一周只能回家2趟，每天睡不到6小時，揚言下月將動員司機合法休假不加班；另外國道客運，本來醞釀中秋節要減班，但在交通部協調之下，確定中秋連假期間，不但不減班，還將推出全天八到九折優惠。 逢年過節或是上下班時間，台鐵月台總是擠滿搭車旅客，但台鐵司機不足，工作超時嚴重，火聯會更公布一張火車駕駛班表，上午9點51分開車到下午3點，接著晚間6點12分接著開車，開到10時09分下班，隔天上午6點20分又要再上班，台灣鐵路工會理事長謝勝明，休息時間被切割是最大問題。 而且一天花在工作時間超過12小時，但列入工時只有9小時06分，等於吃掉3小時12分，有人一周只能回家2趟，每天睡不到6小時更是家常便飯，台鐵承諾調整班表，但台鐵火車駕駛員聯誼會揚言，下個月動員司機合法休假不加班。 而面臨七休一排不出人力的客運業者，本來孕釀中秋節將減班或停駛部分路線，但在交通部協調之下，現在確定9月15號到18號中秋連假期間，國道客運不但不減班，還將推出全天八到九折優惠，月底將舉辦客運業招募活動，在配合七休一的原則下，用增加人力的方式，來解決人力不足的根本問題。