去年九月，台灣籍漁船「順得慶888號」，在太平洋公海非法作業，還捕殺保育類的鯊魚。這起事件之後，讓歐盟對台灣非法漁業祭出黃牌警告。現在半年觀察期過了，台灣的黃牌還是沒有從名單上消失，如果未來面臨經濟制裁，歐盟就會禁止進口台灣海鮮，除了衝擊到年產值5.2億的歐洲市場，還會揹上國際汙名。 2015年9月，航駛在太平洋二號公海的「綠色和平彩虹勇士號」，意外發現，台灣籍漁船「順德慶888號」疑似進行非法捕撈。除了違規在太平洋捕魚，船上還發現遭到割鰭的鯊魚，有不少是屬於保育物種。 今年2月中的時候，紐約時報就以大篇幅報導，台灣籍漁船「新吉群33號」，在帛琉海域非法捕鯊的行為，而早在2011年，台灣籍漁船「勝吉輝7號」，同樣也是非法捕鯊的黑名單。而這些案例都凸顯了台灣遠洋漁船非法作業的問題，以及政府無法有效管理遠洋船隊。台灣能不能擺脫非法漁業的惡名，除黃牌，守下年產值5.2億的歐洲市場，得看新政府如何打破陳規，拿出改革漁業的決心和行動。