復興航空之前發生澎湖空難，造成四十九死，肇禍的原因是因機組員未遵守標準作業程序，民航局公布的最新的統計資料發現，民航局去年裁罰二十五件中，竟有六成四、十六件，涉及機長或副駕駛的行政或操作疏失，其中包含落地偏離跑道、未依航管指示就直接進入跑道等，嚴重恐造成兩機對撞或人員傷亡；不過多數案例都是警告或輕罰兩萬元而已，有學者認為，民航局應提高處分強度，讓機師有所警惕。