台北市府舉辦全球自行車城市大會順利落幕，明年大會交接給擁有「自行車王國」名號的荷蘭舉辦，對於市長柯文哲最近推動「三橫三縱」自行車路網，導致市區大塞車，受邀的荷蘭運輸專家，認為台北市的優先順序搞錯了，認為應該先推社區到捷運站的自行車道，再推市區自行車網。 三橫三縱自行車網，年前因施工塞車被罵翻的復興南北路，仍施工的鋪上地磚就差車道鋪柏油，完工的新穎新柏油劃上標線可以使用，怎麼開放使用負評這麼多，拿出碼表計算，1台2台3台4台，5分鐘內4台腳踏車使用，也難怪荷蘭公共運輸專家表示，台北市自行車網優先順序搞錯了，應先推廣社區到捷運站自行車道，等多數人用大眾運輸，再來推市區自行車路網，柯文哲用台式英文擘劃北市自行車夢想，但看看從柯Ｐ手中接下，明年全球自行車城市大會主辦權的荷蘭，號稱「自行車王國」，自行車使用率佔更總體交通百分之廿七，想學複製荷蘭經驗，外來專家意見得聽聽，少走點冤枉路。