桃園機場恢復雙跑道運作，運力大增，航空公司也都摩拳擦掌要買新飛機，增班、增航線；但民航局指出，雖然這幾年航空公司陸續引進新機，國籍航空公司平均機齡為8.5年，未明顯下降，國際民航組織規定，高齡機指的是機齡14年以上的飛機。 民航局統計，直到今年11月底，國籍航空公司登記航空器總共有259架，平均機齡為8.5年，超過14年以上的高齡機則有59架。而在主要航空公司中，遠東航空全機隊平均機齡21.2年最高，最年輕的也超過17年。至於華航機隊平均機齡為9.5年，高齡機有22架最多，面對國內機齡M型化趨勢，明年將啟動高齡機專案檢查。