台鐵苗栗新豐富站新建工程，凌晨進行屋頂吊掛時，整台吊車傾斜45度，造成框架掉落，壓斷電車線，使得南北雙向列車中斷行駛，直到上午九點才全面恢復通車，誤點最久達29分鐘。 吊車伸出長長的吊臂，結果頭重腳輕的傾斜了45度，而吊到半空中的屋頂框架，則掉落壓斷電車線，吊車司機底板和泥土不穩沒鋪鐵板，吊車的前置作業沒做好，造成嚴重的後果，凌晨一點30分，苗栗到竹南間的雙向列車全面中斷，旅客無車可坐，台鐵臨時找來十幾輛計程車幫忙。 經過連夜搶救，清晨六點恢復單線通車，但不少班次因此誤點，像這班到斗六的區間車，就誤點了29分鐘，急了趕著上課的學生，學生等30分鐘怎麼辦開證明啊，台鐵工程車在鐵軌上來回穿梭，值到上午九點才恢復雙線通車，這次台鐵苗栗新豐富站的跨站工程，因為工人的疏忽造成吊掛意外，也因此耽誤班車行駛，幸好台鐵找了計程車幫忙接駁，把旅客的不便降到最低。