說到印度的交通，常常給人塞車的印象，想要穿梭印度大街小巷，很多人會搭乘嘟嘟車，這種三輪摩托車，現在也跟上時代潮流，配合科技APP提供叫車服務，而且車資有了公訂標準，不會被司機瞞天喊價。看中印度廣大市場，UBER進軍印度，每天都有數百名司機要登記加入服務，沒有打廣告宣傳，光靠口耳相傳已經打響名號。 這是印度首都街頭，每天面臨的交通狀況，黃綠車身的嘟嘟車，是當地民眾的行的最愛，民眾，我感覺很安全，因為你以隨時下車，最方便、最便宜的交通方式。不要被嘟嘟車外表給騙了，有些嘟嘟車可是很先進，搭載高科技呢！有內建GPS的手機APP。嘟嘟車司機，我們不需要再路上轉，找尋乘客浪費油錢，而是乘客來找我們，有了這個聰明APP，運將的收入增加2成，不管是小黃還是嘟嘟車，用手機叫車已經成為趨勢，有政府推出的POOCH-O、計程車公司的OLA，就連UBER也參一腳。 印度UBER經理，上百萬的人每天會搭乘UBER，這對多數人來說是會用到的，我們只是透過UBER APP更多延伸，讓他們能夠更方便接觸到UBER，CNN記者，數百名的駕駛每天都來這裡登記，即使沒有打廣告，沒有正式的對外公開，完全只靠口與相傳，同樣是靠APP叫車，印度是UBER的第二大市場，僅次於發源地美國，原本只接受刷卡的規定，在信用卡不普及的印度，破例收現金，而且每跑一趟司機還能分紅，UBER把這些司機當成是創業夥伴，回到新德里街頭，嘟嘟車依舊穿梭在大街小巷。 嘟嘟車司機，我們以錢都要討價還價，客人會砍價我們想辦法把價錢喊高，現在要照著跳表收錢，還有APP上面說的。市場內開車，在印度開車上路的障礙，跟其他地方很不同，有了科技的協助，即使是處處塞車的印度，舊有的交通模式，慢慢有了轉變。