下雨天，機車族最怕的就是滑倒自摔，不過台北市議員就踢爆，平均天天都有人自摔，其實是標線防滑係數，我們的規範是低標只有45BPN，甚至比中國大陸的標準低。實際到馬路上一測，標線的防滑係數根本連低標都不到，下雨天，機車自摔被公車輾斃，這樣的悲劇，讓家屬悲痛不已，但其實，這有一半，是標線害的，因為機車族都知道，標線是隱形殺手，機車族黃先生機車族黃先生，但其實不是全世界的標線，都這麼滑，日本規定防滑係數至少要65BPN，甚至連中國大陸也要在45-55BPN之間，我們卻只規定只要達到45BPN，就可以過關。 　　但來看看，實際測量發現，忠孝東路上面的標線，防滑係數卻只有42到43之間，連低標都不到，跟據統計100年度自摔失控受傷人數，就高達475人，101年有417人，102年也有355人，平均每天都有人自摔受傷，議員VS交工處科長施學榮改善時間表？要改善卻說不出個時間表，台灣機車族也只能，天天上演，跟馬路搏命的戲碼。