高鐵昨天發生通車六年多來，第一起因訊號異常、導致全線停駛的事故，花了四個小時才完成修復，總共造成三萬五千多名旅客行程受到影響，最後解決的方式是重開機，高鐵專家就說、應該要有緊急應變的P，重開機對系統安全影響不大，是高鐵太沒經驗。 　　搭車旅客氣到不行，高鐵首度發生全線停擺，卻無法處理的狀況，花四個多小時才完成修復，讓中間要搭車上班上課甚至出國的旅客，行程大受影響，只因為高鐵人員搞不定它，白色外殼安裝許多線路，它可以說是高鐵的眼睛，高鐵要正常運轉都得靠它，它是電子聯鎖系統，全線345公里一共有十套，一旦其中一套出現問題，就無法掌握到該路段狀況，行控中心和列車等同失明，發生當下就連日本技師都不知該如何解決。 　　這回非天災造成的停駛，高鐵卻只表示可免手續費退票，也讓消基會看不下去，應盡快訂制標準作業流程，還有緊急應變的程序，這回調查結果若是人為疏失，恐怕還有得追究責任。