難道是浪費公帑嗎？高雄捷運美麗島站花了一億一千萬打造，請日本設計師設計成祈禱的意象，最重要的夜間雷射光束交會設計卻從來沒亮過。原來高捷測試雷射光束交會的效果不如預期，而且又費電，所以勘驗之後就拆下來，堆在倉庫裡。 　　高雄美麗島站體原本就叫做祈禱，四道雷射光束交會象徵希望之心，不過現在希望在哪呢？發射雷射光的黑色小機體現在閒置在高捷公司的倉庫裡。本來他們是應該像這樣架在站體上方的發光的，放著不用就算了，但是您知道嗎？光是這四台雷射發光機就要五百萬，四座美麗島站體加起來的建造費加起來高達一億一千多萬。 　　高雄人都說好可惜，怎麼從沒看過四座雷射光束交會在中山路上空是什麼模樣？高雄市民質疑這樣太浪費公帑，而且前高雄議長莊啟旺也抨擊過，高捷把本來預定想叫做大港埔的站名改叫美麗島，政治意味太濃厚。 　　事後站體設計花費上億又沒達到預期效果，高捷回應其實他們當初完工後測試，是因為中山路夜間周邊商家光源很亮，導致雷射光交會的亮度反而被掩蓋，效果不好加上為了省錢省電才會沒有使用雷射光束，又擔心昂貴的雷射設備日曬雨淋會故障才會把它拆下。 　　因為面臨現在營運虧損一年超過二十億，高捷只好努力想辦法省錢，但是捷運畢竟是大眾運輸工具，乘客還是希望省電之餘也別讓高雄捷運站的美被掩蓋。