上個月25號，北二高汐基路段發生的走山意外，坍塌路段經過高公局搶修，終於要在明天下午一點，恢復雙向通車，重新開放的路段，高工局除了強化排水功能，還加裝了邊坡監測器，隨時掌控順向坡狀況，開放初期，採取管制通行，速限一律降低為時速六十公里，並且禁止「大貨車」及「聯結車」進入，僅限小客車及大客車通行。 　　四月25號，下午2點29分，就在這個地點，路邊的山壁突然崩塌，淹沒路面，國道三號這起嚴重走山意外，壓垮了三台車，造成四人不幸罹難，也讓基隆陷入交通黑暗期。經過36天的搶修，北二高汐基段終於要恢復通車，第一階段，南北各開放兩個車道。 (高公局北區工程處處長許鉦漳：在明天下午1點開放通車的時候，高公局是把這個路段，大概1公里的路段，限速在60公里以下。) 因為還在施工，除了限速六十，連結車也不准通行，不過崩塌過後，國道真的安全嗎？擔心再出意外，高公局特別在崩塌路段，增加了三項監測措施。 　　泥巴水，不斷湧出，擔心山壁裡的地下水過重，加裝了長達25米的橫向排水管，幫助地下水流出。民眾最擔心的順向玻，也設立的邊坡監測系統，透過電子儀器，回傳山坡的水位和傾斜度，最後還會派出人工，兩天一次，觀測山頂有沒有裂縫，三管齊下，要讓用路人安心。至於各地多達32處順向坡，高工局表示將在7月20號之前，全面裝設監測設備，避免走山的意外，再度發生。