有１９年歷史的交通部國工局，完成了北二高和雪隧的階段性任務後，即將走入歷史！昨晚最後一場尾牙，歷任局長都來了。

　　民國９３年三月，號稱全世界最艱難的雪山隧道工程終於貫穿了！雪山隧道的困難與艱鉅，連全世界１４個國家、４６名外籍工程師都放棄。交通部國工局責無旁貸接下這個艱難的任務，１５年的工程，付出的代價還包括２５工人的犧牲。

　　國工局的專業表現贏得工程模範生的美譽，二高的興建也替國工局寫下另一項工重大成就，但是光榮之後，如今卻要面臨任務達成、裁撤整併的命運，首任局長歐晉德特地來參加最後的晚餐，昔日的老戰友相見感慨萬千。國工局最後一場尾牙宴，員工開心乾杯，心中的落寞卻揮之不去。

　　交通部長毛治國透露還有轉圜的空間，未來四年五千億的工程預算可以讓國工局的專業大展身手。或許是成立特別預算工程管理局，或許將換上別的名稱，消失之後的國工局希望不久的將來就能以新的名義重新再出發，繼續寫工程的歷史。（記者林仙怡、姜竹祥、張肇元報導）