華航在六月份大減班之後，長榮航空也受不了高油價的壓力，決定停飛不賺錢的航線。歐美航線首當其衝，暑假過後預估要減飛八十班。

　　七月四號大日子，長榮航空才高高興興為兩岸包機直航剪綵，現在卻大刀一揮要減班，要停飛不賺錢的航線，九月過後歐美航線打頭陣先減班，紐澳航線也不保，預計會少掉八十個班次，因為賺錢不夠買油錢。

　　能不能翻轉長榮不敢想，認為今年恐怕會虧損一百億，就算凱蒂貓專機這隻招財貓，每年招來九千萬，也不夠補。而華航早在六月就先投降，客運砍掉一百班，貨運一砍五十班，九月一號開始西雅圖航線就ＢＹＥＢＹＥ，都被油價拖累，兩大航空龍頭也難振翅高飛。(記者黃敏惠、連源濱、甯德錦報導)