全球燃料價格持續飆漲，首當其衝的航空業者，許多小公司關門倒閉，大公司也是叫苦連天，為了撐過難關，各家航空公司都使出渾身解數，企業瘦身、飛機?重，甚至加收費用。但是也有分析師認為，航空業者其實誇大了油價上漲的壓力。

　　瘦身、瘦身，航空公司也要瘦身才能生存下去。國際油價在一年裡上漲了一倍，幾乎已經吃掉業者所有利潤，為了因應，航空公司採取的第一種手段就是淘汰耗油率高的老舊機型，減少班次，調整載客量，讓每班飛機都達到最大效益。

　　其次是飛機?重，通常一架噴射客機的機身塗裝要用掉四百公斤的油漆，如果改用特製彩色塑膠薄膜，不但立即減輕了三百多公斤，也降低了機身表面的阻力。

　　可是這些方法只能減少一部分的燃料消耗，所以航空公司還是得從旅客身上下手，除了燃油附加費之外，現在連托運行李也要收費。從今年開始，美國幾家大型航空公司對於第一件托運行李，加收十五塊美金，第二件，廿五塊。

　　航空業者希望旅客能夠共體時間，但也擔心殺雞取卵，造成反效果。

　　另一方面，也有分析師質疑，航空業者誇大了油價上漲的壓力。

　　無論如何，在短期內，旅客要搭乘飛機，肯定要付出更高的價格。(彭尚興)