日前在日本佐賀機場，發生機尾裂痕事件的華航CI7552班機，飛安會完成初步調查，排除金屬疲勞問題，認定是蒙皮從內部腐蝕，而腐蝕原因最可能的兩項，一個可能是漏水所造成的化學性腐蝕，一個則可能跟波音公材料有關。

　　歷經幾番波折，終於從日本佐賀飛回台灣的華航ci7752班機，到底機尾裂痕發生原因是什麼，飛安會有了初步結論，楊宏智說（飛安會執行長）：(蒙皮)發生腐蝕，腐蝕讓材料剩餘的強度變的有限，所以在最後加壓，操作的過程產生撕裂！


　　強調跟金屬疲勞無關，一切都是蒙皮內部發生腐蝕問題，蒙皮腐蝕原因最大的兩個可能，一個是化學腐蝕，另一個則跟波音公司本身的材料有關，飛安會發現，原本蒙皮應該有一層含鋁層，卻因為飛機需要減重而磨除，因此可能造成蒙皮電性腐蝕，而另一個可能原因，則是飛機廁所下方的三通管漏水，造成蒙皮腐蝕，而飛安會也的確在蒙皮上檢測出廁所用的醋酸微量痕跡。

　　楊宏智：但醋酸的使用，是波音所允許的，在他的規範範圍內，波音的專家也會認為，除了這個方面去了解之外，像電位腐蝕方面也許要一起來做分析！

　　而由於蒙皮上面還有一層毛毯，平常檢修根本不會發現，只有每八年一次的大檢修才會注意，事件發生後民航局擴大檢測，發現華航機隊，另外還有兩架飛機也一樣是三通管漏水，蒙皮也有腐蝕，而到底是電性腐蝕還是化學性腐蝕，飛安會還要進一步檢驗。（李慧芝 賴文忠）