華航火燒機事件今天傳出驚人發展。美國一家航空公司旗下的737波音機隊，竟然有23架飛機出現與華航飛機同樣的螺絲鬆脫問題。美國聯邦飛航管理局幾度下令，腰球所有航空業者在十天之內，以內視鏡工具進行機身檢修。原本遭日本調查小組質疑維修疏失的華航稍微鬆一口氣。 　　華航在琉球的火燒機事件驚動全球航空業者：日本主導的調查團隊，窮追猛打華航的維修疏失；而美國聯邦航空管理局下令，要求全球新一代737機隊，必須針對翼前縫條的止擋螺絲進行全面特檢。不過目前出現驚人發展，一家美籍的航空業者旗下737機隊，竟然有23架都傳出類似問題；其中一起個案中，甚至也發現止擋螺絲後方的油箱受損的現象！ 　　美國航空專家：「我們非常憂心此類意外報告，幸好在發現的問題當中，螺絲鬆脫列入嚴肅檢討之列。」 　　聯邦管理局原本要求全球機隊在廿四天內完成檢修的要求，但因情況緊急，決定大幅縮短為十天；並且要求航空業者需採用內視鏡工具進行檢查。民航局上午接獲通報後，立即轉知分屬華航、華信的13架737-800，必須依規定修。 　　華航預定九月七號之前，每天至少有一架以上的737-800型客機必須召回，如果對航班造成衝擊，華航會調度其他機隊替代。