其實貓纜在故障的第一時間，救難隊員早就在現場待命，一度準備進行吊掛搶救，但是捷運公司卻堅持旅客要受困三個小時以上，才能出動消防單位救援，讓民眾吊在空中兩個多小時，台北市長郝龍斌下午終於出面道歉，要求包商和三名官員負起全責。

　　這是貓空纜車救難隊實際操演的情況，救難隊員用繩索掛勾，接近車廂，最快十分鐘之內就可打開車廂，讓民眾呼吸到新鮮的空氣，在意外發生的第一時間，五十幾名消防隊員半個小時不到已經在現場待命，車廂內四十度的高溫，為了怕有意外，一度想衝上去救人，不過捷運公司堅持，如果遇到這樣的狀況，民眾至少要受困三個小時以上，才能由消防隊出動救援。

　　三十八度的大太陽，加上密不透風的車廂，不要三個小時，就連三分鐘也讓人受不了，市政府隔了一天之後終於出面道歉，市民抱怨市政府，而市政府先要對包商追究責任，再對自己人懲處，最高到副秘書長，接下來是新工處處長，還有工務所主任，三百二十三人受困，台北市政府由這三個人來負責。

　　受困兩個小時，捷運公司說一切都在控制之中，所以下次如果還有意外，民眾最好有要心理準備，受困三個小時以上才會看到消防隊，忍得住悶熱的話，捷運公司會再送連續兩次免費搭乘。