每年二到四月，都是平流霧的好發期，它如何影響飛安，機場的安全控管又是如何？接下帶您登上模擬機，一起來了解！

　　桃園國際機場近在眼前，機場啟動自動飛行系統，再過幾分鐘，飛機就要降落！接著機場設定參數，外面的天候，已經霧茫茫一片，現在離地三百英尺，塔台准許進場！自動飛行系統，引導飛機平安降落，地面上果然已經霧茫茫一片！拉抬高度之後，接著有兩條路可走，空中盤旋待命，或者直接降落備份機場。

　　濃霧攪局，機場至少兩道安全控管程序，規定嚴格而且清清楚楚，由不得一點模糊空間。所謂最低能見度，是不同機場而異，機場導航設備越先進，降落允許能見度就可以越低！而這次擾亂航般的平流霧又是什麼，從鳥瞰圖可以看得更清楚。

　　但難就難在，這種影響飛安的平流霧，氣象報告無法精確預測，告訴你下個小時會起霧，再隔多久霧就散，所以航班也只有待命等霧散，搶空檔起飛，這一陣子您要搭飛機，可得有心裡準備。