松山機場地下道歷經十年工程，總經費四十六點八億，在今天正式通車，是世界第一條，在機場營運狀況下，施工完成的地下道。以後要花三、四十分鐘，從台北市區到大直內湖，未來只要短短六分鐘。

　　歷經二任台北市長，十年工程時間，在松山機場下方，開出這條677公尺車行地下道，連結台北市復興北路北端，與濱江街大直橋，未來民眾在交通尖峰時間往來市區與內湖、大直，最多節省三十五至四十分鐘行車時間。

　　復興北路穿越松山機場地下道，不但耗資四十六點八億，更創下世界第一，是首座在營運中機場下方，施工的地下道工程，稍有閃失就會威脅起降航班安全，更大膽啟用女性工地主任，打破女性不得進入隧道工程的業界慣例。

　　避免影響航班，必須趕在機場關閉，晚間十一點後才能施工，平均每天工程時間不到四小時，更是工程最大挑戰，在通車典禮後，預計下午三點半正式通車。