羅斯福路公車專用道，當初因為設計不當，導致尖峰時段，聯外道路經常性的塞車。三年來，駕駛人總是抱怨不斷。明天上午，台北市長郝龍斌，將首度前往視察，希望儘快解決這個路段的塞車問題。

一到下班時間，就可以見到羅斯福路長長的車陣。一旁的公車專用道，擠滿了進站的公車，有的公車司機為了轉彎，還硬是切進一般車道，大車、小車全混在一塊，險象環生，駕駛人抱怨連連。

羅斯福路公車專用道啟用三年，最大的癥結點在於穿越基隆路圓環的車行地下道，改成公車專用道，尖峰時間，地下道一兩分鐘才一班公車經過。但汽車卻全塞在平面道路苦等紅燈。原本四線道的羅斯福路，因為中間設置了公車專用道，和兩旁捷運站的公車站牌，車道被縮減成兩條，車流量一大，想不塞都難。

學者認為，只要解決羅斯福路公車轉向和站牌設置的問題，就可以讓公車專用道變得更完善，也方便搭車民眾。