邵曉鈴車禍事件，也喚起大家對交通安全的重視，警方統計出交通事故主要肇事原因，規劃明年度的交通大執法四階段，將超速、闖紅燈、不禮讓行人，列為第一波加強取締項目，警方表示，這些都是平時就執行項目，不過為了加強宣導，才分階段加強取締，但上下班巔峰時間，許多街頭都能看見人車爭道的景象，光是在禮讓行人這一項，駕駛人就滿腹苦水。

看到紅燈，還強行硬闖；嚴重超速；沒打方向燈；沒戴安全帽；在斑馬線不禮讓行人；這些交通違規項目，通通都是明年度第一波交通違規的取締重點，平就該抓的違規，還分階段加強取締，警方表示是為了加強宣導，降低車禍發生率。

警政署統計交通事故原因，發現未依規定讓車是造成死傷的第一名，佔了20.9%，而未注意車前狀態，以及違反號誌規定，分別位居二、三名，為了降低車禍發生率，規劃四階段交通大執法， 元月份起第一波是禮讓行人不闖紅燈 ，第二波集中在轉彎違規項目，第三波抓違規行駛車道，第四波要求守路口的路權。

實地到大路口看看，上下班巔峰時間，台北市忠孝東路和基隆路口，光是在禮讓行人這個項目，就抓也抓不完，行人過斑馬線的同時，右轉往內湖方向的車輛，就迫不及待的穿過人群，人車爭道險象環生。

實在不是不想禮讓行人，但這麼一讓，燈號早就由綠變紅，不能右轉，而等行人通過的同時，後方車輛大排長龍，也造成交通回堵，讓與不左右為難，駕駛人也是滿腹苦水，希望政府除了抓違規，也能在燈號設計，和天橋、地下道上多做規劃，除了讓行人走的安全，交通也能更順暢。