正在進行一次次試車的高鐵是國內大型的BOT案，目前政府已經出資七十五億了，未來如果高鐵倒了，政府還要再出資四、五千億收購，像這樣的BOT案等於全民買單，所以不只立委抨擊，交通部長林凌三也表示，台灣現階段不適合推動BOT，所有審議中的BOT計畫都應該凍結。

林陵三的這番話，就像是對國內的BOT案投下不信任票，目前國內正在進行大型的BOT還不只高鐵，最近牽涉許多弊案的高雄捷運，以及正在規畫中的北宜直線鐵路也是BOT。民間出資少，政府出資過多，卻沒有辦法實際掌控工程內容和進度，如果民間不出資，政府還得照價收買，也難怪交通部長說要考慮凍結BOT了。